什么是熱塑性復(fù)合材料?
熱塑性復(fù)合材料是一類以熱塑性樹脂為基質(zhì),增強材料(如玻璃、碳或芳綸纖維)為加強組分的復(fù)合材料。
熱塑性復(fù)合材料的優(yōu)點及應(yīng)用
熱塑性復(fù)合材料具有密度低、強度高、加工快、可回收等突出特點,屬于高性能、低成本、綠色環(huán)保的新型復(fù)合材料,已部分替代價格昂貴的工程塑料、熱固性復(fù)合材料(FRP)以及輕質(zhì)金屬材料(鋁鎂合金),在飛機、汽車、火車、醫(yī)療、體育等方面有廣闊應(yīng)用前景。
熱塑性復(fù)合材料的分類
熱塑性復(fù)合材料,作為一類具有革命性的現(xiàn)代材料,根據(jù)增強纖維的長度和分布,主要分為三類:
短纖維增強熱塑性復(fù)合材料(SFT)
長纖維增強熱塑性復(fù)合材料(LFT)
連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料(CFT)
其中,連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料( CFRTP) 作為熱塑性復(fù)合材料中一個重要的分支,已在飛機、汽車以及建筑等方面得到了廣泛的應(yīng)用。
熱塑性復(fù)合材料的工藝
熱塑性復(fù)合材料( CFRTP)根據(jù)不同的成型方法,分為模壓成型、纏繞成型、拉擠成型、自動鋪放成型等工藝。其中,模壓成型工藝因其適用結(jié)構(gòu)更為廣泛,在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用較廣。
工藝路線
澳盛汽車—連續(xù)纖維熱塑性復(fù)合材料
鎮(zhèn)江澳盛輕量化汽車科技有限公司目前基于模壓成型工藝路線,已完成一定的技術(shù)積累,具備量產(chǎn)條件。后續(xù)正有計劃地進行生產(chǎn)線的設(shè)計、安裝、調(diào)試,積極推廣連續(xù)纖維熱塑性復(fù)合材料在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用。
2024年,澳盛汽車將深入開拓汽車內(nèi)外飾件及結(jié)構(gòu)件市場,從熱固性和熱塑性兩個技術(shù)方向著手,投入新的工藝和生產(chǎn)線,讓汽車產(chǎn)業(yè)“輕裝上陣”,助力汽車輕量化不斷向“新”發(fā)展,向“綠”而行。
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